Soweit ich mich erinnere war was doch beim Golf VII und den ganzen Schwestermodellen so das erst ab den 90KW Motoren eine Mehrlenkerhinterachse verbaut wurde, und darunter nur eine Verbundlenkerhinterachse.
Nun liegt der 1.6 TDI mit 81KW unter dieser Grenze, allerdings hat das Cabrio ja doch insgesamt eine andere Karosserie als die geschlossenen Modelle, und so könnte ich mir durchaus vorstellen, das beim Cabrio vielleicht doch generell die Mehrlenkerhinterachse verbaut wurde. Nur sicher bin ich nicht.
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