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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A3 8V, 8VA & 8VS
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A3 8V Bj 2014 Nachrüstung MMI plus

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Hallo Zusammen,

Ich habe ein Audi A3 bj 2013 mit einem

Standard 8v0035870b radio und würde gerne eins mit nem großen display nachrüsten.

Habe schon in verschiedenen foren versucht eine lösung zu finden, aber leider ohne erfolg.

Was ich verstanden habe ist, dass die navifunktion an die fin gebunden ist und eine freischaltung durch audi erfolgen muss. Und das nach dem einbau der komponentenschutz greift. Der nur von audi entfernt werden kann.

Mein verständnis...

- main unit austauschen

-bedienelement austauschen

- monitor einbauen

- komponentenschutz entfernen

- evtl. Codierung

Aber meine frage ist..

passen die steckverbinder?

Sind die kabel vorbereitet?

Was für kabel bzw adapter brauche ich ?

Vielen ...


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Motoröl Temperatur S3

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Hallo zusammen,

ich fahre den 2.0 TFSI jetzt seit 8 Jahren (immer mit Chiptuning). Die Temperatur des Motoröls lag bei normaler Fahrweise immer um 95 Grad. Bei Beschleunigungsorgien im Sommer auch mal bei 108 Grad, mehr hatte ich noch nicht.

Beim S3 (momentan noch Serie) ist mir direkt aufgefallen, dass die Temperatur deutlich höher ist. Bei normaler und gemütlicher Fahrweise beträgt die Temperatur schon 105 Grad.

Ist das bei euch auch so? Wodurch kommt das zustande?


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RS3 Neuwagenkauf und Ausstattung

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Hallo zusammen,

da bei mir aktuell die Fahrzeugauswahl für den nächsten Wagen ansteht würde ich euch gerne zu eurer Meinung wegen diesen Ausstattungsoption befragen.

Da ich im Laufe des Besitzes im Normalfall ein paar Tuning Teile nachrüste frage ich mich ob es Sinn macht

dieses Geld wirklich auszugeben.

1*Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h

Finde ich eigentlich für unnötig, nach 2-3 Jahre wäre der Plan einen Tuner auszusuchen

der eine Software aufspielt, wenn Mehrleistung kommt wird meist sowieso die V-Max geöffnet.

2*RS-Sportabgasanlage

Gute Frage, lohnt sich der Kauf, oder lieber später mit einer anderen AGA mit Downpipe vom Tuner planen.

3*RS-Sportfahrwerk plus mit Audi magne...


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Heckklappenöffner - GoSimply

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Hallo zusammen,

ich hätte zwei Fragen:

Hat jemand von euch bereits Erfahrungen mit dem Heckklappenöffner GoSimply, der aus Höhle der Löwen bekannt wurde und wenn ja, welche?

Außerdem wollte ich noch gerne wissen, ob die Gasdruckdämpfer für den 3-türer andere sind, als die für den Sportback, was ich mir eigentlich nicht vorstellen kann. Aktuell bieten sie die Öffner nämlich nur für den Sportback an, nicht aber für den 3-türer.

Vielen Dank für eure Antworten.

Viele Grüße


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Xenon spinnt

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Hallo zusammen,

mein linker Xenon-Scheinwerfer spinnt:

Er geht zu Fahrtantritt mit einem kurzen flackern an. Anschließend geht er alle 2-3 Minuten für 2 Sekunden aus. Das betrifft wohl auch das Fernlicht, aber das muss ich nochmal genauer beobachten. Woran kann das liegen? Also auch bei längeren Fahrten (vorhin 45 Min Fahrt, ca. 20 mal aus gegangen). Das Phänomen ist sehr konstant, also es passiert immer 2-3 Minuten und immer für 2 Sekunden (einundzwanzig-zweiundzwanzig).

Da mein Freundlicher das Auto für einen ganzen Tag haben will, kann ich das Auto erst Ende nächster Woche abgeben, bis dahin muss ich so weiter fahren. Ideen? Erfahrungen? Kosten? Kulanz? Garantie?

Bin gespannt,

Marc


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"Schnarrendes" Geräusch bei Kaltstart - "Stand der Technik" ? (2.0 TDI)

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Ich hatte das Geräusch bereits mal in einem anderen Thread angesprochen (https://www.motor-talk.de/.../...altgetriebe-vs-s-tronic-t5430955.html), da es aber eindeutig eine andere Ursache hat, ist es wohl besser, es getrennt zu betrachten.

Es geht um ein zyklisches "Schnarren" oder "Mahlen" bei Fahrtantritt (also betriebskaltem Motor), das aus dem vorderen, (in Fahrtrichtung) rechten Bereich des Motorraums kommt. Im Innenraum ist es eigentlich kaum wahrnehmbar aber wenn das Fenster geöffnet ist, womöglich neben einer schallreflektierende Wand o.ä., ist es (zumindest für mich) unüberhörbar. Ich nehme es sogar morgens im Bad wahr wenn meine Frau mit dem Auto die Garage verlässt.

Beim erst...


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"Schnarrendes" Geräusch aus Motorraum bei Kaltstart (2.0 TDI)

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Ich hatte das Geräusch bereits mal in einem anderen Thread angesprochen (https://www.motor-talk.de/.../...altgetriebe-vs-s-tronic-t5430955.html), da es aber eindeutig eine andere Ursache hat, ist es wohl besser, es getrennt zu betrachten.

Es geht um ein zyklisches "Schnarren" oder "Mahlen" bei Fahrtantritt (also betriebskaltem Motor), das aus dem vorderen, (in Fahrtrichtung) rechten Bereich des Motorraums kommt. Im Innenraum ist es eigentlich kaum wahrnehmbar aber wenn das Fenster geöffnet ist, womöglich neben einer schallreflektierende Wand o.ä., ist es (zumindest für mich) unüberhörbar. Ich nehme es sogar morgens im Bad wahr wenn meine Frau mit dem Auto die Garage verlässt.

Beim erst...


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Audi a3 Bj 2013 Kaltstart Drehzahl schwanken

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Guten Morgen ,

Da ich mach halber Stunde gesucht habe und nichts wirklich für mein Problem gefunden hab schreib ich ein neues einfach wenn dann verschiebt das bitte.

Und zwar hab ich folgendes Problem wenn ich im Kaltstart den Motor anmache und er angeht ca so in 30 Sekunden oder sofort schwankt die Drehzahl. Dabei rückelte der Motor auch.

Ich war schon beim Audi Geschäft die haben einen Zündkabel gewechselt und das rückeln es weg nur das schwanken der Drehzahl ist nicht verschwunden.

Es kommt auch nicht immer!!!

Hat jemand das Problem auch gehabt was soll ich tun ?

Die im Geschäft meinten sonst wäre nix oder ist das etwa normal mit der Drehzahl ?

Ich Versuch ein Video zu machen!

Mit freundlichen Grüßen

Unliebsame


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Kartenupdate kleines MMI ohne Connect

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Hallo zusammen,

bis zu 5 Kartenupdates kann man im MMI ja durchführen. Ich habe das normale MMI mit Navi ohne Connect. Auf myAudi finde Ich auch kein Kartenupdate, wenn Ich auf "connect" klicke, da Ich ja kein connect habe.

Komme Ich irgendwie anders an das Kartenmaterial dran?

Vielen Dank!


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Blaue Kupplung S3 bei 75‘000km

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Eine Frage in diese Runde bezüglich der original Kupplung. Bei meinem S3 modell 2015 handschalter war die Kupplung nach 75000km komplett durch. Hatte schon bei 20000km Probleme mit rutschender Kupplung so wie jemand beschrieben bei einem 1,4 liter Motor. Wurde dann auf Garantie gewechselt, die war ziemlich blau angelaufen. Nach 2000km begann die neue wieder ab und an zu rutschen, jetzt nach 9000km täglich aber dennoch nicht immer. Konnte es mittlerweile auf Video festhalten da der Vorführeffekt beim Freundlichen immer zuverlässig zur Stelle war. Ende Monat werden sie es angehen aber es scheint ...


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A3 8V Limousine - neuer 20% teuerer Versicherungsbeitrag

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Hallo liebe A3-Fahrer,

ich habe soeben meine jährliche Rechnugn für die KFZ-Versicherung bekommen und habe einen großen Schock bekommen. Ich bin eigentlich davon ausgegangen, dass der neue Betrag eher billiger werden müsste... ggf. minimal teurer. Was ich aber dann gesehen habe, hat mich wirklich schockiert. Mein neuer Kasko-Beitrag ist tatsächlich knallhart um 20% gestiegen!

Wie kann das denn bitte sein? Ergeht es euch auch so? Ich kann es selbst eigentlich fast glauben, dass das deren ernst ist. Ich habe gelesen, dass die KFZ-Versicherung um etwa 1-2% steigen sollen aber 20% ist schon wirklich eine Hausnummer. Da hat meine alte Schippelkarre da...


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ecall/Notruf im A3

Mobilitätsgarantie Reifenplatzer

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Hey,

ich bin vorhin auf der Landstraße gefahren, als es plötzlich etwas am vorderen Reifen knallte. Schließlich verlor ich ziemlich schnell Luft.

Zum Glück war ich schon kurz vor dem Ort in dem ich zu dem Geburstag meines Vaters wollte und hatte nur ein paar Meter bis zu einem Audi Händler. Also habe ich den Wagen dort abgestellt. Aber nunja jetzt bin ich 110 KM von meiner Wohnung weg und muss dort Sonntag wieder hin da ich Montag wieder zur Arbeit muss.

Der Wagen ist bei der Audi AG Geleast und hat Garantie als auch die Mobilitätsgarantie. Da ich erst morgen früh weiß ob noch Reifen da sind und diese noch morgen montiert werden können mache ich mir gerade Gedanken um den W...


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Anreise nach Neckarsulm aus NRW (Essen/Düsseldorf usw.)

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Moin

Ich hole am 5.1. mein A3 ab und hab bis heute ehrlich gesagt immer noch keine Ahnung wie ich am besten anreise

Mit der Bahn dauert die Fahrt ca. 4-5 Stunden und kostet pro Person 60-150 € je nachdem was man sich aussucht :rolleyes:

Hab mir dann gedacht am besten Mietwagen für ~80-90 € und in Neckarsulm abgeben aber Europcar berechnet mir für ein Tag ab 420 € :eek::confused:

Hab dann gedacht nach Frankfurt fliegen (1 Std.) und von dort aus mit dem Zug nach Neckarsulm 2 (Std.)

Da wäre ich dann aber auch bei 100-120 € pro Person und wir reisen mit 2 Personen an


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Pfeifen beim Beschleunigen ab 80 km/h mit Audi A3 8V 2.0 TDI

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Hallo zusammen,

ich hatte meinen Audi A3 8V 2.0 TDI 150 PS BJ 2013 letzte Woche in der Werkstatt, nachdem ich einmalig eine Übertemperatur angezeigt bekommen habe. Mein :) meinte es sei ein Serienfehler mit der Wasserpumpe - auf Kulanz wurde diese daher getauscht. Zusätzlich habe ich 4 neue Winterreifen aufziehen lassen, als ich vor 3 Wochen bei 120.000 KM die große Inspektion mit Motor- und Getriebeölwechsel habe machen lassen.

Seitdem ich mein Auto nun vom Auswechseln der Wasserpumpe zurück habe, ist mir leider ab einer Geschwindigkeit von 80 km/h ein 'Pfeifen' aufgefallen. Ich dachte zuerst ein Fenster oder das Panoramadach sei nicht richtig zu - aber nach eini...


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Seitliche Abdeckung an der Mittelkonsole nicht einzeln bestellbar?

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Servus liebe Gemeinde.

Ich möchte meinen A3 etwas aufwerten und hatte deshalb vor, die seitlichen Kunststoff-Abdeckungen an der Mittelkonsole (die auf Kniehöhe etwa) gegen welche aus Leder zu tauschen.

Im Anhang gut an der hellen Lederfarbe zu erkennen.

Mein :) sagt mir die Abdeckungen gibt es nicht einzeln, ich müsste die komplette Mittelkonsole austauschen.

Das kann ich mir echt nicht vorstellen, ist das wirklich so?


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Audi S3 bzw. 2.0 & 1.8 T(F)SI mit EA888 Gen.3 - Ventildeckel

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Hallo Mitstreiter,

ich habe mal eine Frage bzw. Bitte an Alle, die einen EA888 Gen.3 Motor fahren, also 1.8 & 2.0 TSI/TFSI.

können diese Fahrer mir einen Gefallen tun und mal schauen, wie es im Bereich "Ventildeckel" hinten hin zum Turbolader aussieht???

unten zwei Bilder zur Verdeutlichung:

Bereich zwischen Motorabdeckung und Turbolader...quasi unter diesen schwarzen Metaleitung (Kühlmittel) - das Foto ist von meinem EX-GTI (2015er Golf 7 GTI - lediglich die Abdeckung ist "anders")

vgl. Bild: Motorraum

im Detail, dazu muss man die Motorabdeckung nach oben abziehen...

vgl. Bild: Ventildeckel hinten zum Turbo

Würde gerne Wissen, ob dieser Bereich bei euch auch "schwitzig" ist?

Gerne mal ein paar ...


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Die Qual der Wahl

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Guten Abend zusammen!

Wie fange ich das jetzt hier an? Ich denke die Kurzfassung ist am besten bevor wir hier lange um den heißen Brei drum herum lesen.

Nachdem mein Audi S3 8V VFL leider ende Mai diesen Jahres durch einen älteren Herren der die Kontrolle über sein Auto verloren hat einen Totalschaden erleiden musste und ich mittlerweile aus dem Krankenhaus und aus der ärztlichen Behandlung raus bin zudem sogar noch fast ohne bleibene Schäden zu davon zu tragen muss ich mir was neues zulegen.

Die gegenerische Versicherung hat nach vieler Probleme und Anzweiflungen endlich laut Gutachten bezahlt und jetzt sitze ich hier.

Vorweg sei gesagt der S3 hatte keine Rückfahrkamera und kein Volleder, sons...


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Audi a3 Bj 2013 Kaltstart Drehzahl schwanken

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Guten Morgen ,

Da ich mach halber Stunde gesucht habe und nichts wirklich für mein Problem gefunden hab schreib ich ein neues einfach wenn dann verschiebt das bitte.

Und zwar hab ich folgendes Problem wenn ich im Kaltstart den Motor anmache und er angeht ca so in 30 Sekunden oder sofort schwankt die Drehzahl. Dabei rückelte der Motor auch.

Ich war schon beim Audi Geschäft die haben einen Zündkabel gewechselt und das rückeln es weg nur das schwanken der Drehzahl ist nicht verschwunden.

Es kommt auch nicht immer!!!

Hat jemand das Problem auch gehabt was soll ich tun ?

Die im Geschäft meinten sonst wäre nix oder ist das etwa normal mit der Drehzahl ?

Ich Versuch ein Video zu machen!

Mit freundlichen Grüßen

Unliebsame


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EA888 Gen.3 (1.8 und 2.0 TFSI) - Ventildeckel

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Hallo Mitstreiter,

ich habe mal eine Frage bzw. Bitte an Alle, die einen EA888 Gen.3 Motor fahren, also 1.8 & 2.0 TSI/TFSI.

können diese Fahrer mir einen Gefallen tun und mal schauen, wie es im Bereich "Ventildeckel" hinten hin zum Turbolader aussieht???

unten zwei Bilder zur Verdeutlichung:

Bereich zwischen Motorabdeckung und Turbolader...quasi unter diesen schwarzen Metaleitung (Kühlmittel) - das Foto ist von meinem EX-GTI (2015er Golf 7 GTI - lediglich die Abdeckung ist "anders")

vgl. Bild: Motorraum

im Detail, dazu muss man die Motorabdeckung nach oben abziehen...

vgl. Bild: Ventildeckel hinten zum Turbo

Würde gerne Wissen, ob dieser Bereich bei euch auch "schwitzig" ist?

Gerne mal ein paar ...


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